山东鑫隆昌金属材料有限公司

河道护栏结构参数的确定与其设计条件密切相关。河道护栏的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的钢桥梁栏杆。不同国家在选择和决定河道护栏设计条件时桥梁护栏，都要结合本国的道路交通实际情况。

从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把河道护栏设计得不要太刚。河道护栏的刚柔程度通常是以汽车碰撞河道护栏时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与河道护栏发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时，就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平桥梁栏杆，对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对河道护栏碰撞的实际情况，直接采用作用在人体上的减(加)速度值作为河道护栏碰撞安全性的评价指标。

(1)栅栏式：栏杆与立柱按等间距或又规则变化排列，用一根通栏扶手(或断开) 链接。这种栏杆一般不加雕饰，只求规格严整、简洁明快、连续流畅、施工简便，适用于各种桥型。

(2)栏板式：栏板式可分实体栏板、镂空栏板。实体栏板是在两个立柱之间置以预制的栏板，上面常常有各种雕饰来体现民俗风情，适用于中小型石桥、混凝土桥及园林桥。对于长大桥也采用实体护栏，则主要突出其安全防护作用，可兼作“饰带”。 　　(3)棂格式：是以结构组成(或砌成) 多变的棂格图案，活泼生动，形成韵律很强的一种风格。

(4)混合式：是前几种形式的结合，即在栅栏式的基础上，有规则的布置图案，可避免立柱式栏杆的单调感，还可赋予栏杆一定的内涵。

河道护栏裂纹现象及处理方法，河道护栏焊接等操作过程中，操作不当很容易导致河道护栏出现弯曲裂纹现象。修复焊接裂纹的河道护栏。可利用砂轮研磨机消除裂纹，减少裂缝硬化边缘，再进行渗透探伤检查，确认裂纹消除。判断裂纹深度选择焊条进行修复，如不锈钢焊条、碳钢电极、电隔离层。

河道护栏表面裂纹现象及处理方法

河道护栏具有高韧性、性、易焊接等优点，广泛应用于五金、造船、航天、机械等领域。河道护栏采用无扭转轧制方法，表面洁净光滑、尺寸精度高。

然在生产过程中由于工艺流程等原因导致不锈钢板产生裂纹。产生裂纹的现象有三种：

1、沿轧制方向成直线状或锯齿状裂纹;

2、裂纹处含有夹杂物;

3、裂纹处皮下气泡暴露并氧化。

种裂纹通常由于未对夹杂物进行处理导致裂纹产生，轧制时，需要对钢水中夹杂物进行清理。

河道护栏本身的材质是不锈钢，虽然耐脏，但是对于一些物质的防污能力还是比较弱的，比如油垢或者油性的东西。冬季河道护栏材质比较脆，所以在冬季防止碰撞挤压，以免脆裂。

立柱帽是活动的，很容易被一些没有公德心的人或者小孩子拔掉，这个也要避免。立杆帽头也是活动的，这个也要避免被一些人拔掉。如果发现有损坏尤其漏出钢管的地方要及时对钢管刷漆，然后对的部位进行粘合、封闭，避免水分进入腐蚀。

路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级。

各等级河道护栏的主要技术指标应满足规定。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的河道护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。

河道护栏的防撞性能  所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。