山东鑫隆昌金属材料有限公司

1、河道护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量不锈钢桥梁护栏，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向桥梁护栏。

该原则主要是从公路等级、河道护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。

2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致桥梁栏杆，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。

3、环境和景观要求：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；

②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；

④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；

⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；

⑥二级及以级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

河道护栏是保护人们在经梁时安全出行的重要组成部分，所以设计师设计时，在满足安全的条件下，还要考虑到河道护栏的颜值问题，一般来说可以从两个方面考虑河道护栏。下面跟随小编一起来了解这两个方面。

1、压抑感：设计不当容易造成河道护栏产生的压抑感，经过反复的测试，可以采用组合式的河道护栏以及栽培藤类的植物来遮挡住由于河道护栏表面亮度产生的光亮。

2、通透性：由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含河道护栏的性状和色彩，而不是细部结构，所以在对河道护栏外观进行美化的时候，需要考虑河道护栏通透性，以及需要与周围景色相调和。

合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求，安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需专业技术人员参与，以适应市政交通的特殊需要，当河道护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用专业工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力，人力。

我们坚信顾客是我们的衣食父母。因此，全心全意为顾客服务是我们的本份。

我们坚信，对外：为人诚实、经商守信、确立商誉；对内：真诚相待，守信如节，形成合力。

诚实诚信、公正公平：“诚信不欺，一诺千金”是中国传统商业精神的核心，公司秉承传统文化精髓，把诚实诚信、公正公平作为立人之道，立业之本。

河道护栏的设计要求：

低栏要防坐防踏，因此低栏的外形有时做成波浪形的，有时直杆朝上，只要造型好看，构造牢固，杆件之间的距离大些无妨，这样既省造价又易养护;中栏在须防钻的地方，净空不宜超过14厘米在不须防钻的地方，构图的优美是关键（解释:比喻事物的重要组成部分)，但这不适于有危险、临空的地方，尤要注意儿童的安全问题，此外;中栏的上槛要考虑作为扶手使用，凭栏遥望，也是一种享受;高栏要防爬，因此下面不要有太多的横向杆件。

景观也是比较重要的，尤其是现在的经济在不断地发展，各种的旅游业也是不断地发展起来的，对于景观中的河道护栏更应该要注意进行把握和设计，把握住它的性能和应用更加有效果，为景观的发展和装饰起到良好地作用。

河道护栏非常美观，为城市道路增加了美丽。为了安全考虑，科学的设计花箱宽度在40CM左右，这是因为城市道路中 央隔离双黄线宽度在50CM左右，花箱宽度不超过50cm，为驾驶人员预留一定的实现缓冲区间。在花箱高度设计上，为了不影响驾驶员的行车实现，花箱高度控制在60cm-80cm之间，使河道护栏花箱安全隔离兼具美观。

河道护栏能够在维护交通秩序的同时，美化城市环境，保护城市绿化。

1、如果模板工人未将错台消除，这时需要加强施工控制力度，消除错台。

2、要检查模板接缝质量，如果有质量缺陷需要换模板接缝焊接平整光滑的。

3、现场刨光灯磨力度不够，现场试拼，精心打磨。

4、缝隙所用海绵脱落，使用双面密封胶带，使之不吸浆、易固定。

5、进行二次振捣，现场专人负责进行试验段的资料规整和分析。

6、需要对混凝土振捣均匀。

7、二次振捣时间不足，要加强过程控制，每层厚度不超过5Ocm。

8、混凝土坍落度不均匀，需要充分搅拌，缩短混凝土运输时间，尽量在阴天或夜间浇筑，加强现场检测。

9、进行二次振捣，现场专人负责进行试验段的资料规整和分析。